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5月11日，古雷石化30万吨/年乙烯-醋酸乙烯树脂（EVA）装置实现投料试车一次成功。喜讯传来，EVA装置青年突击队员们欢欣鼓舞，感慨万千，500多个日日夜夜的奋力拼搏，长期与时间赛跑的精神压力，全在此刻的微笑和泪水中释然。
记忆闪回到两年前。2021年9月，为助力EVA装置早日开车，76名来自EVA装置、电气、仪表、化验、商务等专业的青年员工组成服务EVA投料试车青年突击队，以“时不我待、只争朝夕”的责任感，无缝衔接投料试车前期的施工安装、氮气吹扫、查缺消漏、单机试运、氮气联运等各项工作，用担当奋斗擦亮了青春底色，让每个人、每项工作的价值最大化。
毫厘不差 稳扎稳打消缺漏
EVA装置是全厂引进设备最多的全进口装置，对设备安装的精细程度要求很高。“比如法兰面的同心度、轴距平行度都必须精准到0.05mm，比头发丝还细。一次压缩机和二次压缩机就更不用说了，由众多零部件组成，安装工作十分复杂繁琐。”EVA装置青年突击队队长张稳说，要确保投料试车一次成功，自己的工作标准必须要高，不能放过一点小差错。
张稳带领着突击队员谋在先、干在前，与设备厂家和施工单位深入探讨，不断优化安装工序，克服了压缩机管道应力调整、压缩机油运等难题，成功在2022年11月18日完成EVA装置一、二次机组的安装调试，为装置反应器的带压气密检测奠定基础。
自3月1日起，EVA装置青年突击队开始进行反应器前期的打压测试工作与管道的气密性检测，队员们以“我的岗位我负责，我的工作请放心”的严谨作风，日夜驻扎现场，反复调整各项参数，完成从300公斤到3000公斤压力下气密检测，消除高压漏点6处。青年突击队员在中外技术专家的共同指导下，全面做好气密查漏工作，最终确保了EVA装置一次投料试车成功。
拔丁抽楔 立行立改保进度
由于EVA装置的压缩机对工艺管线洁净度的要求比较高，凡有颗粒较大的杂质存留，都会损坏压缩机系统。因此，EVA装置试投产前，必须进行反复的爆破吹扫工作。
“在爆破吹扫过程中，管道压力达到250公斤以上，这对阀门的冲击很大。”仪表工程师张劲说，在这种极端的工况下，几个月以来，陆续有5台高压阀门的阀芯损坏，出现气体泄漏。如何尽快抢修破损的阀门，为管线吹扫赢得时间，成了仪表专业突击队员们亟待解决的难题。
“工艺管线的吹扫工作是分阶段分区域进行的，我们利用该条管线下线的短短几天时间，将故障阀门自行拆卸，坏一台，拆一台，修一台……总之，我们要把这个责任担起来!”张劲说。在青年突击队的努力下，仅用8天时间完成32台高压阀门安装调试，交付工艺生产。
仪表专业突击队员通力协作、勇挑重担，共计完成3700余台件仪表设备安装，回路点数测试8200余个，为装置投料试车争取了时间，保证了进度。
对症施策 精准发力除顽疾
一次机的主电机配备励磁系统，通过产生磁场、稳定转速、控制运行状态等，保证主电机的正常运转和性能优化，是精密度极高的纯进口系统。去年8月份，主电机内部发现进水，且励磁机上螺栓及部分连接元器件已出现锈蚀现象，经评估需更换锈蚀的螺栓及附件以保证安全运行。
电气专业青年突击队利用装置停机的空隙，连续4个晚上加班加点，顺利更换励磁机备件。在试车发现电机报失步故障时，他们与国外工程师迅速进行联合分析诊断、专项实验，不放过任何小差错，最后精准找到并排除了故障点，确保了一次机顺利开车。
“励磁系统非常复杂，当时国外工程师对于我们能这么快排除故障感到很惊讶。”电气工程师艾圣奇自豪地说。在他们精益求精的细心呵护下，一次机主电机保持高标准平稳运行。
此外，电气专业的青年突击队员主动出击、未雨绸缪，与EVA装置工艺人员联合开展EVA装置整体停电模拟测试，检验在不需要人为干预的情况下，柴油发电机是否能正常从检测出EVA失电，到启动发电，切换到所有的负载自启，确保应急状态下发电机性能满足现场工况需求。
哪里有急难险重，哪里就有青春身影！
两年来，EVA装置青年突击队承担中高压管道化洗、吹扫、气密和冲洗引发剂系统等37项装置建设、投料试车等急难任务，发现并解决11个影响较大的技术性难题……一个个数据，一次次奋战，见证了青年突击队员们在重点任务面前扛得住压力、顶得住考验的精神风貌，锤炼出了一支敢于担当、善于协作、能打胜仗的先锋团队。
于莉 陈蔚虹 蒋维 陆进平 石江鹏 邱丽平 | 文 字
蒋 维 陆进平 石江鹏 | 图 片
苏 哲 | 编 辑
钟明鑫 | 审 核
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